国家为何需要发展新能源汽车，从长久来看，对中国的汽车消费、技术创新和能源安全都会有巨大的意义，具体有以下4点。 1、因为它本身对环境友好，并且对消费的人的使用成本很友好。 2、汽车是一个非常巨大的市场，中国是世界第一，我们要利用这样一个世界第一和巨大的市场来拉动我们的经济发展。 3、在燃油车和新能源车的对比上，我们的新能源车已达到，并且持续会保持自主技术创新能够全世界领先。 4、新能源车本身，因为能量消耗的原因，对我们的祖国的能源战略，从长久来看，有非常重大的意义。

  国家为何需要发展新能源汽车，从长久来看，对中国的汽车消费、技术创新和能源安全都会有巨大的意义，具体有以下4点。

  2、汽车是一个非常巨大的市场，中国是世界第一，我们要利用这样一个世界第一和巨大的市场来拉动我们的经济发展。

  3、在燃油车和新能源车的对比上，我们的新能源车已达到，并且持续会保持自主技术创新能够全世界领先。

  4、新能源车本身，因为能量消耗的原因，对我们的祖国的能源战略，从长久来看，有非常重大的意义。

  中国是全球最大的新车消费市场，发展汽车产业对经济的拉动作用很大。汽车相关的所有产业，含生产、制造、消费，也包括出口加工等等，这加起来大概就是个8~10万亿的市场。这一个市场对中国很重要。从2009年开始，中国就变成了全球最大的新车消费市场，我们当然要利用我们是最大的消费市场这件事情，来拉动自己的经济，包括对外贸、制造加工业都有很大的意义。

  在过去中国的汽车市场当中，发动机占整个汽车成本比比较高的，发动机和动力总成，在一辆燃油车里的成本占比大概是15~20%。

  在燃油车的发动机技术自主创新这样的一个问题上，我们采取了用市场换技术，出让了差不多燃油车销售接近一半的利润，给了这些合资企业当中的外企，目的是消化吸收并完成自主创新的关键技术，指的就是发动机技术，加上动力总成，但事实上并没有换到最关键的发动机自主创新的最高级水平。

  在新能源车这一边，在占整车成本比最高的动力电池这样的一个问题上，中国在产能上达到了全世界的领先水平，并且在技术上已经实现了较好的自主创新，达到了世界领先水平。从长久来看，如果发展新能源车，我们就拥有了自主创新的技术，且能够拥有全世界最大的产能。

  截止到2020年，中国大概有3亿辆左右的汽车，这3亿辆车每年大概消耗1.25亿吨汽油，这1.25亿吨汽油大概需要5亿吨石油，同时汽车市场还会持续增长，汽油消耗量也会不断增加。

  事实上中，中国已经是全球最大的石油进口国，并且在2019年进口突破了5亿吨，而这5亿吨油在我们每年的石油消耗总量中占到了接近80%。换句话来讲，中国在石油的消耗上，我们叫对外依存度，接近80%。从一个国家的角度，如果说我们的能源完全依赖进口，这对能源战略会有较大的挑战。

  如果我们全力发展新能源车，我们增加每千人汽车保有量，提高生活水平，也提高我们的物流运输等等能力，我们并不是特别需要进口更多的石油，来满足这些新增汽车的消耗，还能对环境友好，并且我们还有自主的技术创新。（来源：36氪特邀作者峰瑞资本”，作者：李丰）

  本文由「百氪词典」原创出品， 转载或内容合作请点击转载说明；违规转载必究。

  对于美图这样一家13岁的互联网公司，要投资者给予更多信心，终归还要盈利来支撑的。