新能源汽车该怎么选？根据最新出炉的2022年十大质量最好的新能源汽车品牌，前三名分别是AITO、蔚来和长安，合资品牌中只有宝马特斯拉两家车企上榜，而国内新能源汽车巨头比亚迪却垫底，排在了第十。

  从数值情况可以很明显的看出，前三名的新车百车故障数均在100以内，第一名AITO更是以69的高分遥遥领先，与二、三名的差距非常大。

  AITO是赛力斯旗下的新能源汽车品牌，但华为深度去参加了。从产品设计、研发技术、智能驾驶、质量管理、销售渠道等方面均由华为负责，其旗下首款车型问界M5)搭载的就是华为鸿蒙智慧座舱。有了华为的加持，AITO能夺冠军实至名归。

  蔚来汽车价格的范围在30万-60万元，主做高端市场，这样的价格的汽车质量自然不会差。

  长安汽车作为国内自主品牌中的佼佼者，从销量就能够准确的看出，花了钱的人这个品牌的认可。2022年长安汽车全年共卖出234万台汽车，如果质量不过关，就不会有这么多消费者买单了。

  尽管宝马是曾经的一线豪华品牌，但在新能源转型的路上似乎并没那么顺利，主力销量车型仍以燃油车为主，相比未上榜的奔驰奥迪，宝马能有第四的成绩已经很出色了。

  虽然从质量上看小鹏略胜一筹，但销量却远不如理想。据市场预测，2023年第一季度小鹏的交付量将在1.8万至1.9万台之间，同比减少约45%至47.9%；而同期的理想预计在5.2万至5.5万台，差了将近3倍。

  比亚迪和特斯拉，一个是中国新能源的老大，一个是全球新能源汽车的巨头，令人意外的是，在质量排行中却都没能进入前五。

  提起特斯拉，让人印象最为深刻的莫过于它的辅助驾驶技术了，但由于目前这项技术还不够成熟，所以我们总能看到特斯拉频频出现交通事故。

  比亚迪的产品覆盖范围比较广，高中低端车型应有尽有，而低端车型最大的优势主要是依靠性价比，因此拉低了整体的质量水准。

  埃安是广汽旗下的新能源汽车品牌，主力车型包括AION S)和AION Y)，2022年全年销量27.1万台，同比增长126%。今年依旧势头强劲，在1、2月份大环境低迷的情况下，2月份销量仍达到了30086台。

  皮实、抗造、便宜是五菱神车最突出的三大特点，上山、爬坡、装货、拉人，没有五菱做不到的。值得一提的是，2022年五菱宏光)MINI EV以55.4万台的成绩，夺得全球小型纯电汽车销量冠军的宝座，

  值得欣喜的是，自主品牌在新能源榜单中处于绝对的主导地位。前十名中拥有8个席位。并不是咱们“老王卖瓜”，我们国家新能源汽车在全球的认可度也在以肉眼可见的速度飞快提升。随着新能源汽车的爆发，2022年中国汽车出口量已经超越德国，成为全世界第二大汽车出口国。

  说回到新能源汽车质量，此次上榜的十家车企均在市场中等水准之上，即使有这样或那样的缺点，打算购车的用户依旧可优先考虑，毕竟榜上有名本就不易，毕竟还有那么多没上榜的品牌。

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