国务院新闻办近来发布《新时代的我国绿色开展》白皮书，白皮书指出，我国绿色工业规划继续强大。其间，可再生动力工业开展迅速，清洁动力设备出产规划居世界榜首；节能环保工业质量效益继续提高，形成了掩盖各范畴的绿色技能装备制作体系，节水设备、污染办理等多个范畴技能已到达国际先进水平，绿色成为高质量开展的底色。

　　习着重，加速推动开展方法和生活方法绿色转型。党的二十大陈述提出，推动绿色开展，促进人与自然调和共生。近年来，在习新时代我国特色社会主义思维指引下，我国坚持绿水青山便是金山银山的理念，坚持不懈走生态优先、绿色开展之路，促进经济社会开展全面绿色转型，获得明显成效。

　　云南省昆明市晋宁区，一座花城。“云南出口的每10枝鲜花中，有7枝来自晋宁”。这几天，在云南省昆明市晋宁区的张良花卉专业合作社内，一株株玫瑰、一盆盆蝴蝶兰花开正旺。新春伊始，合作社的订单就多了起来。职工们一大早就忙着采摘、分级、包装，这些花卉不只在国内商场出售，还出口到欧洲及东南亚。

　　张良花卉专业合作社的负责人张良是晋宁本地人，2010年，他创办了这家合作社，现现在已有100多亩绿色高效花卉设备棚。之所以称为“绿色高效”，源于合作社绿色低碳的培养形式。

　　云南省昆明市晋宁区无土培养的花卉大棚。经过人工发明杰出的根际环境以代替土壤环境，这儿不只满意了花卉对矿质营养等的需求，培养用的根本资料还能够循环运用，完结了绿色低碳。宋光旭 摄

　　走进合作社的花卉大棚，你会发现，玫瑰并不是像传统形式那样栽种在土里，而是悉数种在离地70厘米高的培养槽内。培养槽内放有椰糠等培养基质，上面规整地铺设了水管，四周还有主动打药机的轨迹。张良介绍说：“现在基地悉数选用这种无土培养形式，相较于传统培养形式，每亩均匀产量多出了4万枝。更重要的是，在无土培养形式下，因为农药、肥料的施用不直接作用于土壤，能够有用维护土壤不板结。一起，椰糠基质还能循环运用，假如运用妥当，能够重复运用7—10年。”

　　张良说，晋宁区是全国鲜切花培养榜首大县区，曩昔一段时间，因为花卉培养面积不断扩大，再加上培养周期长，长时间轮作引起了土壤酸化、盐化等问题，让晋宁成为农业面源污染办理的重灾区。为改动传统培养形式费肥伤土的现象，在晋宁区有关部门的支持下，张良在技能创新上下功夫，探究出一条绿色高效的莳花之路。

　　就拿玫瑰花培养来说，最怕“红蜘蛛”。关于这种病虫害，假如不施农药，花卉就会被害虫啃食殆尽；但假如许多施用农药，土壤、水源又会遭到污染。面临这样的两难窘境，2018年，张良花重金约请专家，经过重复实验树立了一套水肥办理体系，将玫瑰花出产留下的残枝败叶进行破坏和生物发酵，为花卉成长供给营养，不只下降了污染，还完结了肥水循环运用。

　　只要坚持绿色低碳，才干完结可继续开展。不只是张良花卉专业合作社，近年来，晋宁区加大整治农业污染力度，不只种出更多美丽花卉，也让莳花的土地越来越美。

　　晋宁区农业乡村局有关负责人表明，现在，晋宁区已推广运用花卉病虫害绿色防控技能3.5万亩，运用“水肥一体化”和灌溉水循环运用技能累计到达7000亩，水循环率达77.2%，并经过有机肥代替化肥，削减化学肥料施用量2274.3吨。

　　在晋宁区的农人田间办理（IPM）校园，农业技能人员对农户进行体系训练和辅导，协助当地农人改动传统培养习气，削减了农药、肥料的施用量。

　　晋宁区农业特色工业服务中心蔬菜花卉站站长王家德说：“经过各种技能手段，现在，区里农田面源污染输出率大大下降。农产品上农药残留少了，农产品的质量大大提高，商场竞争力更强了。”

　　1月24日，重庆市两江新区果园港，伴着汽笛的轰鸣，一趟满载着新动力轿车整车及零部件等产品的中欧班列由此动身，发往欧洲。作为重庆新动力轿车出口海外的重要通道，即便是新年期间，果园港的中欧班列也没有打烊，工作人员三班倒，全力确保本地新动力轿车企业的运送需求。

　　重庆是我国重要的新动力轿车出产基地，近年来，越来越多的“重庆造”新动力轿车产品跨进海外商场，我国自主新动力轿车品牌得到海外用户的认可。1月13日，重庆本地车企赛力斯集团旗下的新动力战略车型SERES5露脸比利时布鲁塞尔车展，成为2023年我国车企海外发布的榜首款新动力轿车。赛力斯集团轮值董事长张正萍表明，轿车是一个高附加值的产品，咱们去到欧洲的产品，价格现已到达6万欧元。SERES5产品不光是在我国制作，品牌也是我国品牌。这款我国的新动力轿车进入欧洲，获得了欧洲许多合作伙伴的认可，仅车展期间就与20余家合作伙伴完结签约。

　　赛力斯新动力轿车的出海是我国新动力轿车工业快速开展的一个缩影。数据显现，2022年，我国新动力轿车总出口量达67.9万辆，同比增加1.2倍。这一数字背面，是我国新动力轿车企业各方面实力的整体提高。据我国轿车工业协会核算，上一年一年我国新动力轿车产量同比增加96.9%，销量同比增加93.4%，接连8年坚持全球榜首。一起，品牌竞争力也大幅提高，在全球新动力轿车销量排名前十的企业集团中，我国占有3席；在全球动力电池装机量前十的企业中，我国占有6席。

　　浙江省湖州市一家轿车企业的数字化车间内，工人在赶制新动力商用大轿车海外订单。图片来历：视觉我国

　　亮眼的成果源自新动力轿车企业继续不断的技能创新。在我国一汽红旗新动力轿车的出产基地——昌盛工厂，白色的工业机器人挥舞着巨型机械臂在流水线上繁忙着，数万台设备实时在线。抓取、切开、焊接、拼装……整个进程有条有理、快速有序，趁热打铁，无需人为干与。一起，出产进程中的各项数据都汇入一致的数据中台，能够随时调取，每一个出产细节都尽在把握，为办理者供给参阅。一汽红旗昌盛工厂是一汽集团打造的高度数字化、智能化的工厂，云核算、物联网、数字孪生等技能在这儿聚集，完结了产质量量、出产功率的明显打破。

　　新动力轿车本身是轿车工业绿色开展、低碳转型的一个重要方向，不只产品要绿色化，工厂在出产进程中也全面饯别绿色低碳理念。光伏发电、余热收回、污水处理等绿色低碳技能，完结了工厂全生命周期的节能减排。

　　昌盛工厂建造项目负责人介绍，工厂运用干式漆雾过滤设备，可将空气中的杂质过滤到0.1毫克/立方米以下，并再次送入空调体系循环运用，能够使能耗下降50%。经过集成光伏发电和梯次电池技能，则能每年节省标准煤9.4万吨，减排二氧化碳23.7万吨、二氧化硫864吨。从可再生动力运用、环保工艺运用及污染结尾办理等环节下手，昌盛工厂完结了厂区内全生命周期的节能降碳。

　　在新动力轿车工业蓬勃开展的一起，我国新动力轿车配套设备也在逐步完善。到2022年末，全国累计建成充电桩521万个、换电站1973座，其间2022年新增充电桩259.3万个、换电站675座。一起我国已累计树立动力电池收回服务网点超越1万个，根本完结就近收回，为整个工业开展再添一抹绿色。

　　江苏省常州市，豪爵铃木摩托车有限公司的车间内，出产正在繁忙进行。车间外，一块块蓝色的光伏板掩盖了厂区的房顶，在阳光下闪闪发亮。经过这些光伏板，清洁的太阳能转化成电能，连绵不断为企业出产供给动力。

　　在常州，这样的房顶分布式光伏发电并不罕见。近年来，在“双碳”方针的指引下，常州全力打造“新动力之都”，一方面大力推动光伏设备建造，另一方面继续开展光伏工业，构建出一条完好的光伏工业链条，集聚了一大批龙头企业。2022年，常州市光伏工业91家规上工业企业完结产量1065亿元，同比增加29.2%，电池组件产能达31.7GW，约占全国十分之一。

　　新北区是常州市首要的光伏出产基地，在坐落新北区光伏工业园区内的天合光能股份有限公司（以下简称天合光能）M3车间内，产线上正在出产出口海外的主力产品210光伏组件。因为来自海外的订单需求旺盛且急切，新年至今，天合光能出产车间也没有罢工，一个个组件经过主动玻璃上料、高速智能串焊等工序出产下线，装箱运出。据天合光能董事长兼首席执行官高纪凡介绍，这种新组件具有高功率、高功率、高可靠性、高发电量四大中心优势，为全球度电光伏本钱下降打开了簇新通道。

　　天合光能1997年在常州创建，首要出产光伏组件、太阳能电池板等。前期，我国光伏工业还归于劳动密集型工业，技能含量上不去，低端产品过剩。天合光能却走了别的一条路：经过获批建造国家重点实验室，继续不断进行技能创新，在电池硅片等中心零部件上下功夫，先后25次在光伏电池转化功率和组件输出功率上发明和改写世界纪录。

　　江西省赣州市信丰县正平镇30兆瓦集中式地面光伏电站，密密麻麻的光伏太阳能发电板蔚为壮观。图片来历：视觉我国

　　在“双碳”方针的大布景下，清洁动力的开发和运用是必然趋势。高纪凡说，20年前，家用光伏还不是很遍及，其时他就曾设想将光伏和房顶结合，让每一座房子都变成一个电站。他自己做过一个大略的预算，假如国内一切的家庭、工厂、企事业单位、校园等的房顶悉数装上分布式光伏，一年的发电量能够到达6万亿度电。2017年，天合光能发动“百万光伏房顶方案”，为全国不少区域供给房顶分布式光伏发电产品。

　　今年年初，《常州市推动新动力之都建造政策措施》正式出台，其间说到加速公共组织光伏运用。到2025年，公共组织新建修建可装置光伏房顶面积力求完结光伏掩盖率到达50%。现在，不只是房顶光伏，许多太阳能产品现已在常州的各个范畴得到运用：太阳能路灯、太阳能公交车、光伏发电停车棚、渔光互补光伏养殖场……让城市开展愈加绿色低碳。

　　就拿坐落常州市武进区的嘉泽加油站来说，作为全国首座“碳中和”加油站，加油站顶棚和房顶共装置有400块光伏组件，最大功率160千瓦，一年光伏发电量最大可达14.7万千瓦时，除了满意站内本身用电需求外，还能充裕一部分电能以供上网，全年减排二氧化碳量最多可到达105.6吨。